Про причини руйнування бічної рами візка вагона

І.О. Вакуленко; Л.І. Вакуленко; С.В. Пройдак

doi:10.15407/mom2019.04.021

Автор(и)

І.О. Вакуленко Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. В. Лазаряна, Дніпро
Л.І. Вакуленко Придніпровська залізниця, Дніпро
С.В. Пройдак Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. В. Лазаряна, Дніпро

DOI:

https://doi.org/10.15407/mom2019.04.021

Ключові слова:

тріщина, втома, руйнування, неметалеві включення, пори

Анотація

Методами металографічного і фракторгафічного аналізу досліджено вплив якості литого металу на причини руйнування візка залізничного вагону за умов експлуатації високих динамічних і циклічних навантажень. В результаті дослідження поверхні руйнування бокової рами візка вантажного вагона зі сталі 20ГЛ виявлені елементи, що вказують на одночасну присутність втомного і статичного руйнування. Осередком зародження тріщини втоми був поверхневий дефект ливарного походження типу засору. В окремих елементах бокової рами виявлені об’єми з зосередженим розташуванням газових порожнин і неметалевих включень різної природи походження. В результаті просування тріщини втоми відбувалося безперервне зниження конструктивної міцності бокової рами, а зустріч її з об’ємами металу з підвищеною концентрацією газових порожнин і неметалевих включень прискорила перехід в фазу статичного руйнування. Підвищення експлуатаційної надійності бокової рами можливе за рахунок вдосконалення ливарної технології її виготовлення та внесення змін у нормативну документацію щодо обмеження вмісту неметалевих включень і пор у металі.

Посилання

Fracture. An Advanced Treatise. Volume VI (Fracture of metals). Edit. H. Liebowitz. Academic Press, N-York and London, 1969 [in English].

Fractography and Atlas of Fractographs. Metals handbook, 8th Edition, vol. 9. American Society for Metals, 1974 [in English].

Vakulenko І.O. Strukturniyj analіz v materіaloznavstvі (Structural analysis in metal science), Donetsk, Makovecjkiyj, 2010, 124 p. [in Ukrainian].

Trothenko V.T. Ustalostj i neuprugost metallov (Fatigue and inelasticity of metals), Kyiv, Naukova dumka, 1971, 267 p. [in Russian].

Ivanova V.S., Gurevich S.E Ustalost i vyazkostj razrusheniya (Fatigue and viscous fracture), Moskva, Nauka, 1974, 282 p. [in Russian].

Vakulenko I., Vakulenko L., Proydak S. The influence of nonmetallic inclusion on strain hardening carbon steel. Scientific Journal of Silesian University of Technology, 2019, Vol.103, pp.193-198 [in English]. https://doi.org/10.20858/sjsutst.2019.103.15

Vakulenko I., Lisnyak A., Griaznova L., Bolotova D. Influence of shock wave treatment on fatigue carbon steel. Proc. Enter disciplinary Sci. Conf. “Multifactor approaches to the formation of a comfortable environment“, Netanya, Israel, 2017, pp.142-154 [in English].